据报道，BMW正式确认现款宝马5系长轴距车型（G38）的“最后一辆”，已经2023年11月末正式下线，这就等于官宣第七代宝马5系的国产长轴版车型的量产工作正式结束，现款5系国内停产！
BMW中国工厂将经过短暂的改造升级，开始正式投产全新第八代BMW 5系长轴距国产（G68）新车型，按照BMW 5系此前官方公布的上市计划和首批交付方案，全新一代国产BMW 5系新车将于2024年1月正式上市，并力争在2024年新春佳节前实现“首批交付”！
为确保BMW的簇拥者，尤其是全新一代BMW 5系的忠实粉丝可以在新年开上新BMW 5系韦德体育官方下载手机版。BMW中国工厂正紧锣密鼓地开展正式量产排产前的各项准备工作，作为诞生于1972年的宝马5系，全球累计用户超过1000万辆。自2003年首次实现国产以来，中国的宝马5系用户超过200万……
BMW 5系无疑是宝马集团在中国最为成功的车型之一，第八代宝马5系长轴距车型（G68）与宝马i5（G68 BEV）将续写BMW在中国的成功实践，关于全新一代BMW 5系和i5的国产车型的配置水平、定价水平、产品矩阵、产能规划……
敬请持续关注后续解读，将第一时间带来关于全新一代BMW 5系和i5的国产车型的方方面面！
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